Emplazamiento y Notificación de Orden Administrativa
La Junta de Calidad Ambiental nos envió emplazamiento como respuesta a una carta enviada al Gobernador denunciando situación de los neumáticos.
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Crist & John Recycling, Inc. Founded in 1995 by Mr. Samuel Morales and incorporated in August 1999, Crist & John Recycling, Inc., is dedicated to pickup of discarded tires that are generated in every corner of our island. By 2006, is created and incorporated Transporte de Gomas Nathan, Inc , a company that complements the role Crist & John Recycling in the export area.
Wednesday, September 26, 2012
Emplazamiento Recibido
La Junta de Calidad Ambiental nos envió emplazamiento como respuesta a una carta enviada al Gobernador denunciando situación de los neumáticos.
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Carta al Gobernador
24 de septiembre de
2012
Hon. Luis G. Fortuño Burset
Gobernador de Puerto Rico
La Fortaleza
Calle Fortaleza
San Juan, PR 00901
Re: Situación Neumáticos
Vía Correo Certificado
Honorable Gobernador:
Recurrimos a usted nuevamente para que tome
acción inmediata en el asunto del manejo de los neumáticos usados para su
proceso de exportación y reciclaje fuera de Puerto Rico. Aunque el
Presidente de la Junta de Calidad Ambiental trate de hacerle ver que las cosas
están en orden, la realidad es que estamos en el comienzo de una crisis
ambiental y de salud de grandes proporciones ante la terquedad y la incapacidad
administrativa al dirigir esta agencia.
El pasado 9 de agosto le denunciamos al Lcdo.
Pedro Nieves en una reunión en su oficina sobre el estancamiento que está
ocurriendo con la exportación de los neumáticos debido a razones geopolíticas
entre China y Vietnam. Esta situación alteró las condiciones del mercado y el
subsidio que se recibía para el costeo de la transportación marítima fue
eliminado. Por otra parte, no todas las compañías marítimas están aceptando
neumáticos en sus contenedores lo que hace más complicado conseguir precios
competitivos. (ver anejo A)
Como verá en los análisis de costo de
nuestras operaciones, el transporte de los neumáticos a los Estados Unidos
representa un incremento de seis punto tres (6.3) centavos por libra por encima
de la tarifa vigente actualmente o un 54.29% de pérdida por cada contenedor que
se exporta. En el caso del mercado asiático ésta representa un incremento de
casi tres (3) centavos por encima de la tarifa actual o una pérdida del 41.92%
por cada contenedor exportado (ver anejos B,C).
Lo que estamos solicitando a la Junta de
Calidad Ambiental es que con los recursos que actualmente cuenta el Fondo de
Reciclaje de Neumáticos, se aumente la tarifa a modo de emergencia en lo que se
termina el estudio tarifario que está llevando a cabo una empresa privada.Crist
& John Recycling, Inc. tiene ya casi 20 años de experiencia en esta
industria y recibe en nuestras facilidades en Aguada cerca del 70% de los
neumáticos que se desechan en nuestra isla.
Desde el pasado 12 de septiembre de 2012, la
gran mayoría de los transportistas y exportadores están detenidos por esta
situación y no están recogiendo y transportando neumáticos. Esto resulta en que
diariamente no se están manejando los más de 30,000 neumáticos que se generan a
través de toda la Isla con el peligro de que terminen en vertederos
clandestinos, en ríos, lagos, terrenos baldíos, etc. Para agravar más la
situación, nos vimos en la obligación de cesantear 80 empleados hasta que se
solucione este problema
Nuestro pedido no es un mero capricho, es un
reclamo justo de una industria que ha dado un servicio de excelencia aun
habiendo sido menospreciada por los gobiernos de turno.
Le reiteramos nuestro compromiso de ayudar
con esta situación tal y como se lo planteamos en carta enviada a usted el
pasado 9 de agosto de 2012. Solicitamos su pronta intervención en este
asunto. Quedamos en espera de su respuesta.
Cordialmente,
Samuel
Morales Vega
Presidente
Monday, September 24, 2012
Reportaje El Nuevo Dia
Confirman 1,459 casos de dengue
Por Melisa Ortega Marrero / melisa.ortega@gfrmedia.com
El Departamento de Salud reveló hoy, lunes, el más reciente informe sobre las incidencias de dengue en la Isla, correspondiente a la primera semana de septiembre, el cual reflejó unos 241 casos sospechosos.
Thursday, September 20, 2012
Wednesday, September 19, 2012
Lógica ECO: Ahogada en llantas la Isla del Encanto
Lógica ECO: Ahogada en llantas la Isla del Encanto
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Por Miprv.com
En medio de la
temporada alta del dengue, Puerto Rico enfrenta una seria situación con la
disposición de gomas, con más de dos millones de neumáticos a la espera de ser
exportados para ser reusados o reciclados, debido a la inacción de la Junta de
Calidad Ambiental.
Así lo explicó en
la más reciente edición del programa Lógica ECO Samuel Morales, presidente de
Crist & John Recyclers, a nombre de los líderes de las empresas de manejo,
almacenaje y exportación de neumáticos desechados de Puerto Rico. Estos se
unieron para hacer un llamado al gobierno ante la alarmante cifra de neumáticos
almacenados en la Isla y el riesgo de salud ambiental que representa.
Así lo explicó en
la más reciente edición del programa Lógica ECO Samuel Morales, presidente de
Crist & John Recyclers, a nombre de los líderes de las empresas de manejo,
almacenaje y exportación de neumáticos desechados de Puerto Rico. Estos se
unieron para hacer un llamado al gobierno ante la alarmante cifra de neumáticos
almacenados en la Isla y el riesgo de salud ambiental que representa.
En la actualidad,
hay más de 1.5 millones de neumáticos acumulados en la Isla y se recogen cerca
de 20,000 neumáticos diariamente que actualmente no hay donde almacenarlos
adecuadamente. La cantidad se produjo luego de que se detuviera el proceso de
exportación en junio de este año, al confrontar problemas de carácter económico
y político entre China y Vietnam.
Morales explicó que en noviembre del 2011 entró en vigor la Ley 135 que
estableció un nuevo reglamento tarifario para el manejo de los neumáticos
desechables. Ese nuevo reglamento redujo en un 40% la tarifa para la
transportación y exportación de neumáticos.
“Con esta reducción
tarifaria y el cierre del mercado chino, se nos imposibilita seguir operando.
Han pasado tres meses y el espacio de almacenaje está limitado, por lo que la
situación se agrava y es importante que al igual que nosotros nos unimos, el
gobierno se una y escuche las alternativas que presentamos” comentó Morales.
De no resolverse
este problema pronto, la cantidad de neumáticos aumentará y terminarán en
vertederos clandestinos en nuestras carreteras, ríos y lagos. La acumulación de
neumáticos en las gomeras puede ser un potencial foco de criaderos de plagas,
así como del mosquito del dengue. De igual forma, está el peligro inminente de
un fuego por combustión espontánea, lo que presenta una verdadera crisis
ambiental, explicó.
Las compañías
exportadoras de neumáticos plantean la necesidad de colaboración por parte del
gobierno y en particular de la Junta de Calidad Ambiental, agencia en la cual
han establecido reclamaciones. Entre las propuestas, se destacó el aumento de
la tarifa a 10¢ la libra por neumático exportado, ya que el costo actual es
insuficiente.
Senador popular emplaza a Fortuño...
19 de septiembre de 2012
4:26 p.m.
Senador popular emplaza a Fortuño a resolver crisis de neumáticos
Jorge Suárez alertó que puede desatarse una epidemia de dengue y que se perdieron cientos de empleos a causa de la reducción en la compensación por recoger gomas
Por ELNUEVODIA.COM
El senador popular Jorge Suárez Cáceres emplazó hoy al gobernador Luis Fortuño para que resuelva la crisis de neumáticos que existe en Puerto Rico, antes de que se desate una epidemia de dengue.
"Una vez más la ineficiencia para gobernar de Luis Fortuño y su equipo, ponen en riesgo el bienestar y la salud del pueblo. Está en las manos de Fortuño la seguridad de nuestra gente. Este desmadre con el reciclaje de neumáticos podría complicar la situación que enfrentamos con el dengue, lo que podría costarle la vida a alguna persona", opinó Suárez Cáceres.
"Es inaceptable que por la ineptitud de este gobierno, por su falta de pago, Fortuño ponga en riesgo al país. La acumulación de gomas asciende a dos millones de neumáticos que no han sido procesados, porque el gobernador no pueda completar un trámite tan simple como acordar un pago justo a los operadores por neumático. De hecho, uno de los operadores ha reportado que, a raíz de la Ley 135 de 2011 de la administración Fortuño, se han perdido 300 empleos directos en su empresa, y 700 empleos indirectos, por culpa de esta administración", agregó el político popular.
Indicó que la Ley 135 de 2011 redujo en 40% la tarifa que se paga a los operadores de las procesadoras de neumáticos, y ahora el gobierno no quiere tranzar y asumir el costo de exportación de las gomas, o incrementar la tarifa por neumático.
Según el comunicado de prensa emitido por el senador popular, los empresarios han planteado que se les pague $1.30 por goma, en vez de los .80 centavos que se les paga ahora, o que el gobierno asuma los costos de la exportación de neumáticos.
"El gobierno tiene que llegar a un acuerdo, porque esta situación pone en riesgo nuestra salud. Dos millones de neumáticos sin procesar significa que los almacenes de las procesadoras están llegando a su límite, y ante esta situación estas gomas se convierten en un riesgo de propagación de mosquitos y del dengue", reiteró Suárez Cáceres.
Tuesday, September 18, 2012
Millones de gomas usadas almacenadas...
Millones de gomas usadas están almacenadas sin poder exportarse
Empresas dedicadas a su almacenaje y exportación señalan que un nuevo reglamento les redujo en un 40% la tarifa que cobraban
Por Gerardo Cordero / gerardo.cordero@gfrmedia.com
El recogido de neumáticos por parte de las principales empresas dedicadas a su almacenaje y exportación quedó totalmente paralizado la semana pasada y hoy directivos de esas compañías reclamaron al gobierno ayuda urgente para resolver un problema de alto riesgo para la seguridad y salud del pueblo.
En conferencia de prensa efectuada en el Colegio de Abogados, los empresarios Samuel Morales y Jay Piñero recomendaron un ajuste tarifario que les permita poder pagar la exportación a compañías de Malasia o Corea porque enviarlas a Estados Unidos resulta demasiado oneroso.
"De no resolverse este problema pronto, la cantidad de neumáticos aumentará y terminarán en vertederos clandestinos, en nuestras carreteras, ríos o lagos", sostuvo Piñero, portavoz de la empresa Best Tire.
Morales, dueño de Crist and John Recyclers, por su parte, dijo que esta semana la acumulación de gomas ascendería a 2 millones y como opciones para resolver el problema sugirió que el gobierno asuma los costos de exportación o que se modifique la tarifa para que la empresa privada pueda recibir de 8 a 10 centavos por libra, en lugar de los 5.3 centavos que obtienen al presente.
Piñero y Morales recordaron que desde verano las empresas de China y Vietnam a las que se exportaban los neumáticos usados en Puerto Rico cesaron sus operaciones en el mercado de Puerto Rico por "problemas internos" de esos países.
A raíz de esa situación, empresas como Best Tire y Crist and John Recyclers, no han podido exportar con otras compañías porque les resulta sumamente onerosos y lo mismo ocurre con otras compañías como Prospero Tire, cuyos representantes, así como transportistas independientes asistieron a la rueda de prensa.
De acuerdo con los empresarios, si el gobierno no asume los costos de exportación, una posible salida viable es que se les pague $1.30 o $1.40 por neumático usado, en lugar de los 80 centavos que reciben al presente.
El reglamento tarifario que sugieren enmendar los exportadores de gomas está amparado en la Ley 135 de 2011. "Ese nuevo reglamento redujo en un 40% la tarifa para transportación y exportación de neumáticos", observó Morales al destacar que 300 empleos directos se han perdido en sus empresas ante la paralización de operaciones.
La situación se agrava también para el gobierno en otros aspectos como la acumulación en los cientos de talleres de obras públicas estatales y municipales, así como en las instalaciones de flotas de corporaciones como las autoridades de Acueductos y Alcantarillados y Energía Eléctrica, que tienen cientos de vehículos de motor, observaron los empresarios.
Sin embargo, el efecto negativo de los cambios en el mercado y el sistema tarifario vigente es mayor porque otros 700 empleos indirectos también han cesado, estimó Morales al referirse, además, a los riesgos ambientales y de seguridad que supone la elevada acumulación de gomas en diversas instalaciones.
La pareja de empresarios lamentó que la Junta de Calidad Ambiental (JCA) no haya respondido de forma adecuada ante este problema, aunque le han planteado claramente la situación. "Han pasado tres meses y el espacio de almacenaje está limitado, por lo que la situación se agrava y es importante que al igual que nosotros nos unimos, el gobierno se una y escuche las alternativas que les presentamos", sostuvo Morales.
Piñero, de otra parte, mencionó que el almacenaje inadecuado de gomas en instalaciones no autorizadas, así como en vertederos clandestinos que pueden aumentar ante la situación de exportación paralizada, crea focos de propagación del mosquito que causa el dengue y supone riesgos de fuegos por combustión espontánea.
Monday, September 17, 2012
Monday, September 10, 2012
Paradójico anuncio del Departamento de Salud, el Departamento de Educación y la Junta de Calidad Ambiental en contra del dengue. Mientras no apoyan a las compañías de recogido de neumáticos para poder disponer de los neumáticos acumulados en sus instalaciones.
Ver reportaje
Friday, September 7, 2012
Monday, September 3, 2012
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